El proyecto del Cablebús en Puebla continúa destacándose en el ámbito internacional por su costo y alcance. Esta semana se dio a conocer que el Cable 1 (C-1), el primer teleférico urbano en la región de París, requirió una inversión de 138 millones de euros, equivalentes a casi 3 mil millones de pesos mexicanos al tipo de cambio actual.

El sistema francés tiene una longitud de 4.5 kilómetros, lo que implica un costo aproximado de 667 millones de pesos por kilómetro construido.

En contraste, el Cablebús de Puebla, cuyo recorrido será de 14.58 kilómetros, tendrá una inversión estimada en 6 mil 752 millones de pesos, según datos proporcionados por el Gobierno del Estado. Esto representa un costo de alrededor de 463 millones de pesos por kilómetro, es decir, cerca de un 30% menos que el sistema parisino.

Aunque el proyecto poblano es más costoso en términos absolutos, la comparación revela una mayor eficiencia en el uso de recursos públicos. Además, mientras el C-1 conecta a cuatro municipios del área metropolitana de París, el Cablebús de Puebla aspira a convertirse en el teleférico urbano más largo del mundo, con capacidad para transportar hasta 90 mil pasajeros diariamente entre el sur y el norte de la ciudad.

Si bien el costo de construcción no garantiza el éxito del sistema, es alentador que la inversión pública se realice con criterios de eficiencia. El verdadero reto será que este nuevo medio de transporte contribuya a mejorar la movilidad urbana, reduzca los tiempos de traslado y beneficie a miles de poblanos en su vida cotidiana.