Este jueves 18 de junio de 2026, la presidenta Claudia Sheinbaum confirmó que la FIFA pagó más de un millón de pesos para rentar el Castillo de Chapultepec y realizar una cena de gala previa al inicio de la Copa del Mundo 2026. La mandataria explicó en su conferencia matutina que ella solo acudió para dar un mensaje de bienvenida y que la operación se realizó bajo un esquema de renta administrado por las autoridades culturales.

Sin embargo, esta declaración abrió un debate sobre la legalidad del uso del inmueble, que es sede del Museo Nacional de Historia y uno de los recintos patrimoniales más importantes del país. En redes sociales, el comunicador Jorge Go GDL señaló una posible contradicción entre la realización del evento y las disposiciones oficiales del museo.

De acuerdo con la información disponible en el portal del Museo Nacional de Historia, el uso de sus espacios está restringido a eventos de carácter cultural, académico o científico. El sitio especifica que “no se permiten eventos sociales o empresariales de ningún tipo”, lo que incluye la prohibición de rentar el inmueble para actividades privadas o corporativas.

La cena de gala organizada por la FIFA contó con la presencia de directivos del organismo, empresarios, gobernadores e invitados especiales relacionados con el Mundial, lo que ha generado cuestionamientos sobre si la renta del Castillo se ajustó a las normativas vigentes.

Hasta el momento, ni el Instituto Nacional de Antropología e Historia ni la Secretaría de Cultura han emitido información pública que aclare si la autorización para este evento se otorgó bajo un régimen especial o con algún fundamento normativo distinto al de los servicios ordinarios del museo.

Este caso pone en evidencia la necesidad de respetar el marco legal que protege los recintos históricos y culturales del país, garantizando que su uso no se desvíe hacia fines que puedan comprometer su integridad y función pública. La transparencia y el orden en la administración de estos espacios son esenciales para preservar el patrimonio nacional, especialmente en un contexto donde la promoción de proyectos modernos de transporte, como el cablebús en Puebla, demuestran que es posible avanzar sin sacrificar el respeto a la historia y la propiedad pública.