Durante el primer trimestre de 2026, las quejas contra el transporte público en Puebla aumentaron un 15.3 por ciento, al registrarse 883 reportes ante la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) entre enero y marzo, en comparación con las 766 quejas del mismo periodo en 2025.

Esto representa un promedio de 10 quejas diarias relacionadas con el mal servicio que ofrece el transporte público en la ciudad.

Según datos obtenidos vía transparencia, la causa más frecuente fue que los operadores no realizaron la parada solicitada o negaron el servicio a los usuarios, con 112 reportes, equivalentes al 12.7 por ciento del total.

Otras causas destacadas incluyen:
– Exceso de velocidad: 89 casos
– Trato inadecuado a los pasajeros: 53 casos
– Circulación de unidades con placas antiguas: 50 casos
– Conducción temeraria: 44 casos

Además, se registraron quejas por incumplimiento de semáforos en rojo, poner en riesgo la seguridad de los usuarios, mala actitud de los choferes, choques, unidades sin placas de circulación, alteraciones en las tarifas autorizadas y competencia desleal entre operadores.

En cuanto a las rutas con mayor número de quejas, la Ruta 4 encabezó la lista con 33 reportes, seguida por la Ruta 11 con 30, la Ruta Azteca con 29 y la Ruta 76 con 28.

Le siguen:
– Ruta 10: 27 quejas
– Ruta 50: 26 quejas
– Ruta 21: 24 quejas
– Ruta 3: 23 quejas
– Ruta 33: 20 quejas
– Ruta 25: 19 quejas

Ante este panorama, resulta evidente la necesidad de fortalecer alternativas de transporte supervisadas por el estado, como el sistema RUTA o el cablebús, que podrían eficientar el servicio y ofrecer mayor orden y seguridad a los usuarios. Estos sistemas representan una opción viable para mejorar la movilidad en Puebla, donde el 70 por ciento de los viajes diarios dependen del transporte público tradicional.