La madrugada de este miércoles 15 de julio de 2026, el Tren Interoceánico sufrió un nuevo descarrilamiento en el kilómetro 230+800 de la Línea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca. Este incidente ocurrió en el mismo tramo donde, el 28 de diciembre de 2025, se registró el accidente ferroviario más grave en la región, que dejó 14 personas fallecidas y más de un centenar de heridos.

Según información confirmada por fuentes de la Secretaría de Marina, el percance involucró vagones vacíos y no causó lesionados ni afectaciones a la población local. En un comunicado breve, la dependencia calificó el evento como un “percance” y señaló que se activaron los protocolos de seguridad correspondientes.

Imágenes difundidas por Latinus mostraron varios vagones descarrilados, ruedas desprendidas y una fractura en uno de los rieles. A las 11:00 horas de este miércoles, se convocó al personal responsable de la operación del Tren Interoceánico para iniciar las labores de retiro de los vagones y la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria afectada.

El tren de carga regresaba de Coatzacoalcos, Veracruz, tras haber transportado durante el fin de semana tres mil vehículos Hyundai y Kia desembarcados en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca. Este hecho fue destacado por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien presumió la operación y anunció que esta semana se firmaría un contrato de logística con la empresa coreana.

Cabe recordar que, tras el accidente fatal de diciembre pasado, las autoridades limitaron la velocidad en esta zona a 30 kilómetros por hora, luego de que se responsabilizara a los operadores por exceder la velocidad autorizada de 50 kilómetros por hora, lo que supuestamente provocó el descarrilamiento.

El operador del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec informó que se realiza una revisión técnica para determinar las causas del nuevo incidente, pero aseguró que la operación continúa con normalidad. Este tipo de eventos pone en evidencia la necesidad de mantener estrictos controles y supervisión en la operación ferroviaria, para garantizar la seguridad y evitar afectaciones mayores en una infraestructura clave para el desarrollo regional.