El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, confirmó que un grupo político ligado a Morena, que operó durante la administración municipal de Claudia Rivera, encabeza una campaña de oposición contra el proyecto del cablebús en la ciudad. Durante una supervisión de pavimentación en la Gran Avenida, el mandatario estatal señaló que los principales detractores provienen de perfiles de su propio partido, motivados por intereses personales y políticos.

El pasado 19 de junio se reveló que este bloque político, que abandonó la ciudad cuando gobernaba, ha promovido críticas hacia el sistema de transporte masivo aéreo, argumentando supuestos daños ambientales. Armenta cuestionó la calidad moral de estos opositores y afirmó con claridad: “Los que están en contra del sistema de cable son los que no pavimentaron las calles de la ciudad, y también son de mi partido”.

El gobernador defendió la naturaleza sustentable del cablebús y rechazó las acusaciones de ecocidio, señalando que quienes ahora se oponen fueron los mismos que descuidaron el mantenimiento urbano. “Lamentablemente ellos que abandonaron el cuidado de la ciudad, son los que cuando nosotros, para hacer la calle completa, si cortamos aquí, a nosotros nos van a señalar de ecocidio”, expresó.

La confrontación política alcanzó un punto crítico el 18 de junio durante la sesión del Cabildo de Puebla, en la que se aprobó la entrega en comodato de cuatro predios estatales para el proyecto. En esa sesión, las regidoras Mayte Rivera Vivanco y Alondra Méndez intentaron sabotear la mayoría calificada mediante abstenciones y ausentismo digital.

El complot, que lleva más de cinco meses en operación, ha contado con la participación de exfuncionarios municipales como Armando Pliego Ishikawa y Jaime Carcaño, quienes han encabezado críticas en redes sociales bajo el argumento de proteger áreas verdes. A este grupo se sumó el activista José Luis Escalera Flores, colaborador del dirigente estatal del PAN.

Además, la oposición involucró a grupos estudiantiles y académicos de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla. Desde el Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades Alfonso Vélez Pliego se promovió la toma de la Torre de Rectoría como forma de presión contra la obra.

A pesar de estos intentos de boicot, el Cabildo municipal autorizó por mayoría la entrega de los terrenos estratégicos ubicados en el Parque Biblioteca, Parque Juárez, Cerro de Amalucan y la intersección de la 11 Sur con Boulevard Carmelitas a la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración.

La administración estatal reiteró que el proyecto ejecutivo del cablebús continuará conforme a los plazos previstos, con el objetivo de atender zonas con alta saturación vehicular. Armenta recordó que el sistema operará bajo un esquema de transporte masivo aéreo con estaciones intermodales que conectarán eficientemente con la Red Urbana de Transporte Articulado, contribuyendo así a la modernización y ordenamiento del transporte público en Puebla.