Este lunes 22 de junio de 2026, el Gobierno del Estado de Puebla presentó datos oficiales que buscan aclarar la polémica generada por la entrega en comodato de cuatro predios municipales para la construcción del Cablebús. Según la información difundida durante la conferencia encabezada por el gobernador Alejandro Armenta, la intervención física en estos espacios
Este lunes 22 de junio de 2026, el Gobierno del Estado de Puebla presentó datos oficiales que buscan aclarar la polémica generada por la entrega en comodato de cuatro predios municipales para la construcción del Cablebús. Según la información difundida durante la conferencia encabezada por el gobernador Alejandro Armenta, la intervención física en estos espacios representará apenas el 1.61% de la superficie total involucrada.
Los cuatro predios suman una extensión de 818 mil 480 metros cuadrados, de los cuales se intervendrán poco más de 13 mil 180 metros cuadrados para la instalación de estaciones y obras complementarias del sistema de transporte por cable. El desglose detallado es el siguiente: Parque Juárez, con 45 mil 109 metros cuadrados, tendrá una afectación del 6.67%; Parque Biblioteca, con 25 mil 90 metros cuadrados, sufrirá una intervención del 26.79%; Cerro de Amalucan, que concentra la mayor superficie con 747 mil 178 metros cuadrados, verá afectado solo el 0.40%; y Mayorazgo, con 1 mil 101 metros cuadrados, tendrá la mayor proporción de intervención, 40.72%.
El caso del Cerro de Amalucan es particularmente relevante, pues el área destinada al proyecto representa menos de medio punto porcentual del parque, lo que evidencia un esfuerzo por preservar la mayor parte del espacio natural. En contraste, el predio de Mayorazgo, donde se instalará una estación, presenta el porcentaje más alto de afectación, aunque su superficie total es considerablemente menor.
Estas cifras se dieron a conocer en respuesta a versiones que sugerían una afectación generalizada a parques y áreas verdes por la construcción del Cablebús. El Gobierno estatal enfatizó que más del 98% de la superficie total de los espacios permanecerá sin intervención directa, concentrando las obras en polígonos específicos para estaciones, accesos y equipamiento.
Cabe destacar que el Cabildo de Puebla aprobó recientemente, con 17 votos a favor, el comodato de estos predios, lo que permite avanzar en los estudios y trabajos preparatorios del sistema de transporte. Con la ampliación anunciada hacia Mayorazgo, el Cablebús alcanzará una longitud de 14.58 kilómetros, consolidándose como uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos en desarrollo en la capital poblana.
Este proyecto representa una alternativa moderna y eficiente para mejorar la movilidad urbana, respetando en gran medida los espacios públicos y naturales, lo que resulta fundamental para el orden y la calidad de vida en la ciudad.

















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