Este jueves 18 de junio de 2026, el Cabildo de Puebla aprobó con 17 votos a favor la cesión de cuatro predios municipales al Gobierno del Estado, con el fin de continuar el desarrollo del proyecto del Cablebús, una iniciativa que busca transformar la movilidad en la capital poblana. Los terrenos aprobados se encuentran en
Este jueves 18 de junio de 2026, el Cabildo de Puebla aprobó con 17 votos a favor la cesión de cuatro predios municipales al Gobierno del Estado, con el fin de continuar el desarrollo del proyecto del Cablebús, una iniciativa que busca transformar la movilidad en la capital poblana.
Los terrenos aprobados se encuentran en puntos estratégicos: el Parque Biblioteca, el Parque Juárez, el Cerro de Amalucan y un polígono ubicado en la avenida 11 Sur, esquina con bulevar Las Margaritas. Estos espacios serán destinados a la instalación de infraestructura necesaria para el sistema de transporte por cable.
La síndica municipal, Mónica Silva, informó que su oficina emitió una opinión favorable, considerando de utilidad pública la entrega de estos predios al gobierno estatal.
Esta aprobación representa un avance significativo para una de las principales apuestas de movilidad de la administración estatal, que contempla la construcción de un sistema capaz de trasladar hasta 90 mil pasajeros diariamente sin afectar las vialidades existentes.
Entre los beneficios documentados de este tipo de transporte destacan la reducción de tiempos de traslado, la disminución de emisiones contaminantes y la capacidad de conectar zonas de alta demanda de manera rápida y eficiente.
Cabe señalar que modelos similares operan con éxito en ciudades como Medellín, Colombia; La Paz, Bolivia; y la Ciudad de México, donde los teleféricos urbanos se han consolidado como una alternativa moderna para complementar las redes de transporte público y aliviar la congestión vial.
Con esta decisión, el Gobierno del Estado podrá avanzar en los estudios, planeación e infraestructura necesaria para poner en marcha un proyecto que busca ofrecer una nueva opción de movilidad para miles de poblanos, fortaleciendo así la infraestructura urbana sin recurrir a intervenciones estatales excesivas que afecten la propiedad y el orden público.
















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