El Cableb\u00fas de la Ciudad de M\u00e9xico cumple en 2026 cinco a\u00f1os de operaci\u00f3n, consolid\u00e1ndose como una alternativa de transporte r\u00e1pida, econ\u00f3mica y con una incidencia m\u00ednima en delitos, especialmente en comparaci\u00f3n con otros sistemas como el Metro o el Metrob\u00fas. <\/p>\n
De acuerdo con datos obtenidos por Reporte \u00cdndigo mediante solicitudes de informaci\u00f3n, el Cableb\u00fas registra menos de un asalto al a\u00f1o en sus instalaciones. En el periodo comprendido desde su inauguraci\u00f3n en julio de 2021 hasta la fecha, se han documentado \u00fanicamente dos robos sin violencia, uno en 2023 y otro en 2025, ambos ocurridos en el \u00e1rea de estacionamiento del sistema, seg\u00fan el oficio emitido el 9 de marzo por la gerencia de Asuntos Jur\u00eddicos del Servicio de Transportes El\u00e9ctricos (STE). <\/p>\n
Este promedio de 0.4 robos anuales contrasta notablemente con las cifras de otros medios de transporte p\u00fablico en la capital. Por ejemplo, la Fiscal\u00eda General de Justicia (FGJ) report\u00f3 que en 2025 se abrieron mil 420 carpetas de investigaci\u00f3n por robos con y sin violencia en el Sistema de Transporte Colectivo Metro, lo que equivale a un promedio de 3.8 casos diarios. En el Metrob\u00fas, las carpetas por delitos similares sumaron 429 en el mismo a\u00f1o, con un promedio de 1.1 casos diarios, mientras que en los microbuses se registraron 232 carpetas, es decir, 0.6 casos diarios. <\/p>\n
El Cableb\u00fas opera mediante cabinas que se desplazan por cables sostenidos por torres met\u00e1licas, facilitando la movilidad en zonas perif\u00e9ricas con alta densidad poblacional y acceso limitado a oportunidades. Actualmente, la Ciudad de M\u00e9xico cuenta con tres l\u00edneas en funcionamiento y se encuentra en desarrollo una nueva ruta que conectar\u00e1 la zona del Ajusco con el Metro Universidad. Adem\u00e1s, la administraci\u00f3n capitalina proyecta extender el sistema con rutas desde \u00c1lvaro Obreg\u00f3n a Magdalena Contreras y del Metro Tl\u00e1huac a Milpa Alta. <\/p>\n
La Secretar\u00eda de Obras y Servicios destaca que este sistema representa una apuesta innovadora para transformar la movilidad urbana y reducir las desigualdades sociales, al ampliar el acceso a servicios, educaci\u00f3n y empleo en zonas tradicionalmente marginadas. <\/p>\n
En un contexto donde la inseguridad en el transporte p\u00fablico es una preocupaci\u00f3n constante, el Cableb\u00fas demuestra que es posible ofrecer un servicio eficiente y seguro, contribuyendo a la mejora de la calidad de vida de los habitantes de la capital sin recurrir a intervenciones estatales excesivas que puedan afectar la operaci\u00f3n y la iniciativa privada. Este modelo puede servir de referencia para otras entidades, como Puebla, donde se planea implementar un sistema similar que podr\u00eda replicar estos beneficios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Cableb\u00fas de la Ciudad de M\u00e9xico cumple en 2026 cinco a\u00f1os de operaci\u00f3n, consolid\u00e1ndose como una alternativa de transporte r\u00e1pida, econ\u00f3mica y con una incidencia m\u00ednima en delitos, especialmente en comparaci\u00f3n con otros sistemas como el Metro o el Metrob\u00fas. De acuerdo con datos obtenidos por Reporte \u00cdndigo mediante solicitudes de informaci\u00f3n, el Cableb\u00fas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2432,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2433","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2433"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2434,"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2433\/revisions\/2434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}