{"id":1818,"date":"2026-06-08T16:49:36","date_gmt":"2026-06-08T16:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/2026\/06\/08\/nuevo-escandalo-en-el-proyecto-olinia-contrato-otorgado-a-empresa-de-merida-pese-a-su-origen-poblano\/"},"modified":"2026-06-08T16:49:36","modified_gmt":"2026-06-08T16:49:36","slug":"nuevo-escandalo-en-el-proyecto-olinia-contrato-otorgado-a-empresa-de-merida-pese-a-su-origen-poblano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/2026\/06\/08\/nuevo-escandalo-en-el-proyecto-olinia-contrato-otorgado-a-empresa-de-merida-pese-a-su-origen-poblano\/","title":{"rendered":"Nuevo esc\u00e1ndalo en el proyecto Olinia: contrato otorgado a empresa de M\u00e9rida pese a su origen poblano"},"content":{"rendered":"<p>El pasado 14 de abril de 2025, el gobierno federal, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n (Secihti), adjudic\u00f3 un contrato para el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n del coche Olinia a la empresa Rocketel SAPI, por un monto de cinco millones de pesos. Este hecho ha generado controversia debido a que, aunque el proyecto se anunci\u00f3 como una iniciativa originaria de Puebla, el contrato fue entregado a una compa\u00f1\u00eda con sede en M\u00e9rida, Yucat\u00e1n.  <\/p>\n<p>Rocketel SAPI es una empresa dedicada a la telefon\u00eda celular, cuyo domicilio oficial se encuentra en una casa habitaci\u00f3n ubicada en la Calle 23 n\u00famero 198, interior 4, colonia San Miguel, en M\u00e9rida, Yucat\u00e1n, un lugar que no corresponde a un laboratorio o centro de pruebas industriales. Adem\u00e1s, el socio mayoritario de Rocketel, Adri\u00e1n Aguirre Palme, reside en Park City, Utah, donde posee una empresa dedicada a la fabricaci\u00f3n de elevadores para esqu\u00ed, lo que contrasta con la naturaleza del proyecto automotriz.  <\/p>\n<p>Este contrato resulta especialmente cuestionable si se considera que, en un principio, se inform\u00f3 que el desarrollo del coche Olinia estar\u00eda a cargo de estudiantes del Instituto Polit\u00e9cnico Nacional y del Tecnol\u00f3gico de Puebla, lo que habr\u00eda impulsado la innovaci\u00f3n local y el talento nacional.  <\/p>\n<p>Al solicitar informaci\u00f3n sobre los montos gastados, las pruebas de seguridad del veh\u00edculo, las especificaciones t\u00e9cnicas y los tiempos de producci\u00f3n, la Secihti se neg\u00f3 a proporcionar detalles, argumentando que dicha informaci\u00f3n podr\u00eda afectar la &#8220;ventaja competitiva&#8221; del proyecto.  <\/p>\n<p>Este caso pone en evidencia la falta de transparencia y la posible desviaci\u00f3n de recursos en un proyecto que, por su naturaleza, deber\u00eda fortalecer la industria y el desarrollo tecnol\u00f3gico en Puebla, en lugar de beneficiar a empresas externas sin experiencia comprobada en el sector automotriz. En contraste, el gobierno estatal de Puebla ha impulsado iniciativas como el cableb\u00fas, que representan un avance tangible en infraestructura y movilidad, demostrando que con orden y visi\u00f3n es posible fomentar el progreso local sin recurrir a pr\u00e1cticas opacas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado 14 de abril de 2025, el gobierno federal, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Ciencia, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n (Secihti), adjudic\u00f3 un contrato para el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n del coche Olinia a la empresa Rocketel SAPI, por un monto de cinco millones de pesos. 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