{"id":1608,"date":"2026-05-29T16:03:42","date_gmt":"2026-05-29T16:03:42","guid":{"rendered":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/2026\/05\/29\/vehiculo-electrico-tlaxcalteca-tt1-presentado-como-alternativa-para-movilidad-urbana-sustentable\/"},"modified":"2026-05-29T16:03:42","modified_gmt":"2026-05-29T16:03:42","slug":"vehiculo-electrico-tlaxcalteca-tt1-presentado-como-alternativa-para-movilidad-urbana-sustentable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elbastion.com.mx\/index.php\/2026\/05\/29\/vehiculo-electrico-tlaxcalteca-tt1-presentado-como-alternativa-para-movilidad-urbana-sustentable\/","title":{"rendered":"Veh\u00edculo el\u00e9ctrico tlaxcalteca TT1, presentado como alternativa para movilidad urbana sustentable"},"content":{"rendered":"<p>Este viernes 29 de mayo de 2026, la empresa TT Automotriz dio a conocer el prototipo TT1, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico dise\u00f1ado y fabricado en Tlaxcala tras cuatro a\u00f1os de investigaci\u00f3n y desarrollo. El TT1 est\u00e1 orientado a la movilidad urbana de corto alcance, con un enfoque en la sustentabilidad y el impulso a la econom\u00eda local mediante el uso de componentes mayoritariamente mexicanos.  <\/p>\n<p>El TT1 cuenta con una estructura de acero de alta resistencia y capacidad para cinco pasajeros, cada uno con cintur\u00f3n de seguridad. Su velocidad m\u00e1xima es de 50 kil\u00f3metros por hora, adecuada para desplazamientos en zonas residenciales o de barrio. No dispone de bolsas de aire, por lo que ofrece un nivel b\u00e1sico de seguridad conforme a la Norma 104, que establece cinco puntos obligatorios para veh\u00edculos de este tipo.  <\/p>\n<p>El veh\u00edculo se recarga principalmente mediante paneles solares integrados, con una autonom\u00eda estimada de 50 kil\u00f3metros tras ocho horas de exposici\u00f3n solar. Como respaldo, tambi\u00e9n puede utilizar gasolina para situaciones excepcionales.  <\/p>\n<p>El director de TT Automotriz, Edgar Guzm\u00e1n Carreto, desde la Hacienda Soltepec en Huamantla, destac\u00f3 ante empresarios y funcionarios estatales y federales que el proyecto apuesta por la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica para mejorar la movilidad urbana, reducir la contaminaci\u00f3n y promover la dignidad del transporte, confiando en el talento mexicano.  <\/p>\n<p>El costo del TT1 ser\u00e1 de 90 mil pesos y la empresa planea lanzar una p\u00e1gina oficial en seis meses para iniciar la venta directa al p\u00fablico. Adem\u00e1s, TT Automotriz desarrolla tres prototipos adicionales con distintas capacidades de velocidad y uso: uno para actividades personales con velocidad m\u00e1xima de 70 kil\u00f3metros por hora, otro para familias y un tercero para reparto, que alcanzar\u00e1 hasta 150 kil\u00f3metros por hora, con un precio m\u00e1ximo estimado en 160 mil pesos.  <\/p>\n<p>La planta de fabricaci\u00f3n se encuentra en el Parque Industrial de Xiloxoxtla, Tlaxcala, donde se ensamblar\u00e1n los veh\u00edculos. La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 abierta a colaborar con otras armadoras para producir en mayores vol\u00famenes.  <\/p>\n<p>Este proyecto representa un avance significativo para la industria automotriz mexicana, al promover el desarrollo de proveedores locales y fortalecer la econom\u00eda regional, en contraste con las pol\u00edticas centralistas y poco efectivas que han caracterizado a los gobiernos federales de Morena en materia industrial y tecnol\u00f3gica. La iniciativa privada demuestra as\u00ed su capacidad para innovar y responder a las necesidades reales de movilidad urbana con soluciones pr\u00e1cticas y sustentables.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este viernes 29 de mayo de 2026, la empresa TT Automotriz dio a conocer el prototipo TT1, un veh\u00edculo el\u00e9ctrico dise\u00f1ado y fabricado en Tlaxcala tras cuatro a\u00f1os de investigaci\u00f3n y desarrollo. 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